دلالی خودروهای قرعه‌کشی‌شده
مسئولان حاضر در پارکینگ چیتگر در رابطه با سطح معاملات خودرو نسبت به گذشته می‌گویند که معاملات نسبت به دو هفته گذشته نسبتاً افزایش داشته است.
آن‌ها جزئیات خرید و فروش را در اختیار تجارت‌نیوز نگذاشتند و به همین حد اکتفا کردند که برخی از خودروهای داخلی از ابتدای پاییز به روند معاملات بازگشته‌اند. احتمالاً فروشندگان این گروه خودروها از افزایش قیمت خودرو ناامید شده‌اند. به نظر می‌رسد منظور آن‌ها همان خودروهایی است که در پارکینگ بیشتر از سایر محصولات دیده می‌شوند.
خودرو روی دست دلالان باد کرد
اکنون حتی بازارهای دیگر هم سیگنال مثبتی به بازار خودرو نمی‌فرستند. در بازار ارز حدود سه هفته پیش ورق برگشت و با افزایش ناگهانی نرخ دلار، شوک جدیدی به بازار خودرو وارد شد. با افزایش بهای دلار، قیمت خودرو بار دیگر افزایش یافت تا رکود خودرو جای خود را به رکود تورمی بدهد.
روز گذشته بیشتر خودروهایی در بازار دیده می‌شدند که تولید داخل هستند. گویا رکود در بازار خودروهای خارجی سنگین‌تر است. فقط تک و توک خودروهای چینی بودند که فروشندگان آن‌ها هم تمایل چندانی به فروش نشان نمی‌دادند.
فعالان بازار خودرو می‌گویند با اینکه قیمت خودرو در هفته‌های اخیر روند افزایشی پیدا کرد، اما همچنان سطح معاملات پایین است و اگر معامله‌ای صورت بگیرد، در بازار خودروهای داخلی است و نه خارجی.
البته این اتفاق تازه‌ای نیست و از سال گذشته شاهد آن هستیم. حتی تابستان که اوج معاملات خودروست به داد بازار نرسید.
در این بین عده‌ای هم در بازار حضور دارند که بازاری‌ها به آن‌ها «فروشنده مصرفی» می‌گویند. هر چقدر که خریداران بی‌اعتنا از کنار گروه اول می‌گذرند، این گروه با استقبال ویژه‌ای در مراکز خرید و فروش مواجه می‌شوند. دور خودرو آن‌ها حداقل دو سه نفر خریدار ایستاده‌اند.
گشتی در پارکینگ خودرو چیتگر نشان می‌دهد که بازار خودرو همچنان در رکود به سر می‌برد. گرچه پارکینگ شلوغ‌تر از هفته‌های گذشته است، اما در نهایت معامله چندانی انجام نمی‌شود. حالا دیگر نه خودروسازان می‌توانند با خودرو صفر پاسخگوی نیاز بازار باشند و نه خودروها دست دوم خریداری دارند. سرنوشت واردات خودرو نیز همچنان در هاله‌ای از ابهام است.
واسطه‌گران گرچه معمولاً قیمت‌های بالاتر از عرف برای خودروهای خود در نظر می‌گیرند، اما این روزها بهتر از هر گروهی نسبت به رکود بازار آگاهند و اولین خریدار واقعی را روی هوا می‌زنند. آن‌ها حتی در چانه‌زنی‌ها نرم‌تر از قبل عمل می‌کنند و به دو سه میلیون سود کمتر هم راضی می‌شوند.
بیشتر بخوانید :
کوچ معاملات اینترنتی به پارکینگ‌ها
در این بین خودروهای پراید، تیبا، پژو پارس، پژو ۲۰۶ و پژو ۴۰۵ بودند که بیشتر از سایر محصولات برای فروش به پارکینگ چیتگر آورده شده بودند و بیشتر خریداران حاضر در پارکینگ هم مایل به خرید همین خودروها بودند.
به نظر می‌رسد ۲۰۶ و پارس که فاصله قیمت بیشتری از سایر تولیدات نسبت به قیمت کارخانه دارند، برای فروشندگان جذاب‌ترند. چنانکه بخشی از خودروهای عرضه‌شده همان‌هایی هستند که از قرعه‌کشی خودروسازان بیرون آمدند. در حالی که قرار بود این خودروها بن‌بست دلالان باشند، اما گویا به راه جدید و پرسودی برای دلالی تبدیل شده‌اند.
گویا صاحبان خودروهای وارداتی بیش از هر گروه دیگری منتظر تعیین سرنوشت از سرگیری واردات خودرو به کشور هستند. خودروهای گران‌تر داخلی نیز چندان به چشم نمی‌خوردند.
۲۲۰ ۲۵۶
منبع: https://www.khabaronline.ir/news/1683930/%DA%A9%D9%88%DA%86-%D9%85%D8%B9%D8%A7%D9%85%D9%84%D9%87-%DA%A9%D9%86%D9%86%D8%AF%DA%AF%D8%A7%D9%86-%D8%A7%DB%8C%D9%86%D8%AA%D8%B1%D9%86%D8%AA%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88-%D8%A8%D9%87-%D9%BE%D8%A7%D8%B1%DA%A9%DB%8C%D9%86%DA%AF-%D9%87%D8%A7-%D8%AF%D9%84%D8%A7%D9%84%DB%8C-%D8%AE%D9%88%D8%AF%D8%B1%D9%88%D9%87%D8%A7%DB%8C