به گزارش خبرگزاری الخبرآنلاین، هادی سلیمانی ملاکان، رئیس هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو در گفت و گو با خبرنگار ایلنا، درباره خرید و فروش کارت ملی واردات خودرو گفت: با توجه به اینکه فرآیندها و نحوه اجرای واردات خودرو وجود دارد. هنوز مقرراتی از سوی عموم مردم و همچنین بانک مرکزی مشخص نشده است. هدف از واردات خودروهای فرسوده غیرقانونی بوده و عواقب زیانباری برای خریداران کارت ملی خواهد داشت.
وی افزود: این احتمال وجود دارد که خریدار در ازای پولی که پرداخت کرده نتواند از مزایای کارت ملی استفاده کند زیرا نحوه اعمال کنترل بر ترخیص خودروهای وارداتی هنوز مشخص نیست و میزان زیادی وجود دارد. ابهام است و مهمترین ابهام نحوه تامین ارز توسط بانک مرکزی است.
سلیمانی خاطرنشان کرد: زمانی که منبع تامین ارز مشخص شود و دستورالعمل های لازم به شکل جدید تحویل داده شود و جزئیات آن مشخص باشد، ممکن است شرایط خاصی برای واردات تعیین شود و بر این اساس، واردات مثلاً شامل همه افراد نشود. ممکن است لازم باشد واردکننده حسابی در خارج از کشور داشته باشد.
وی در پاسخ به اینکه آیا انجمن واردکنندگان خودرو خرید و فروش کارت ملی را راهکاری مفید برای واردات می داند، گفت: انجمن همواره با سازوکارهایی که ایجاد رانت می کند مخالف است و اگر خرید و فروش برای این منظور انجام شود، ناهماهنگ است. مضرات بازار آزاد را می دانیم، دیدیم که اگر روال واردات خودروهای نو به صورت منطقی و طبیعی ادامه یابد، بازار آنقدر رقابتی می شود که دیگر نیازی به واردات خودروهای فرسوده نیست و قانونگذار نیز به صراحت اعلام کرده است که هدف از واردات خودروهای فرسوده تنظیم بازار است.
رئیس هیئت مدیره انجمن واردکنندگان خودرو تصریح کرد: ادامه واردات خودروهای جدید حباب قیمتی را که اکنون وجود دارد از بین می برد.
وی همچنین به رکودی که بازار خودرو شاهد آن است اشاره کرد و گفت: بخشی از رکود فعلی ناشی از انتظار مردم برای فروش بیشتر و ارزان تر خودرو در بازار است، اما این انتظار برآورده شده و خودروهای وارداتی بیشتری موجود است و این بستگی به آن دارد. در مورد میزان ارز تخصیص یافته برای آن و در صورت تامین ارز، عرضه و تقاضا متعادل می شود.
سلیمانی یادآور شد: هفده دوره وارداتی که تاکنون صورت گرفته در ایجاد تعادل در بازار این خودروهای وارداتی در روزهای اول دارای حباب های میلیاردی بوده اند، اما اکنون به جایی رسیده اند که قیمت برخی از این خودروها در سال 2018 به پایان رسیده است. بازار با قیمت شرکت واردکننده برابر شده است که نشان می دهد در حال نزدیک شدن به تعادل عرضه و تقاضا هستیم و با نزدیک شدن قیمت خودروهای وارداتی به خودروهای تولید و مونتاژ داخلی، این خودروها بر بازار سایر خودروها در کشور تاثیر می گذارند. کشور. .
وی در مورد واردات خودروهای لوکس توضیح داد: در صورت تامین ارز مورد نیاز، امکان واردات خودروهای مورد نیاز تمامی اقشار وجود دارد و قانون هیچ محدودیتی برای مالکیت خودروهای شهروندان ندارد و معتقدم زمانی که تعادل برقرار شود. بین عرضه و تقاضا، تقاضا برای خودرو در اختیار عموم جامعه قرار می گیرد و محدودیت های اعمال شده برای خودروها برداشته می شود.
223225