به گزارش خبرگزاری الخبرآنلاین، در هفته های اخیر اعلام شد که اولین پژو 408 ایکس توسط شرکت ایران خودرو وارد کشور شده است و این شرکت دولتی در حال پیشبرد برنامه ریزی برای واردات این خودرو است. بعداً اعلام شد که ایران خودرو قصد دارد این محصول را ابتدا به صورت واردکننده به فروش برساند و سپس 408X به صورت مونتاژی به فروش برسد.
به گزارش خودروی آخر، مونتاژ محصول فرانسوی در ایران در شرایطی که کشور در معرض شدیدترین تحریم های صنعتی قرار دارد، عجیب است اما همین مشکل را در برنامه های عرضه سیتروئن C3-XR شاهد بودیم. اما از زمانی که پژو 408 پژو در رابطه با عرضه 408X در ایران برای جدیدترین خودرو.
هیچ گشایش وجود ندارد
اگرچه این روزها صحبت های غیررسمی و متناقضی درباره از سرگیری مذاکرات با کشورهای غربی به ویژه آمریکا به گوش می رسد، اما پاسخ پژو به حضور در ایران نشان می دهد که در حال حاضر هیچ گشاده رویی در زمینه تولید خودرو در ایران وجود ندارد. از مسئولان پژو پرسیدیم که آیا واردات و تولید پژو 408 ایکس توسط ایران خودرو (شریک تجاری قدیمی پژو) در ایران نشانه بازگشت رسمی این برند فرانسوی به کشور است؟ اما مسئول واحد بازاریابی و ارتباطات این شرکت پاسخ زیر را ارسال کرد:
"همانطور که می دانید استلانتیس و در نتیجه برند پژو از تمامی مقررات بین المللی تبعیت می کند. این شرکت تایید می کند که محصولات خود را در ایران به فروش نمی رساند و دستورالعمل های روشنی را برای کارمندان و شرکای تجاری خود صادر کرده است تا از این رویه پیروی کنند. امیدوارم براتون واضح باشه".
بسیاری از مردم و کارشناسان معتقدند بازگشت فرانسوی ها نشان می دهد که بار دیگر می توان شاهد حضور رسمی غربی ها در صنعت و بازار خودرو کشور بود، اما این پاسخ رسمی پژو نشان می دهد که فعلا خبری از بازگشت خودروسازی نیست. فرانسوی ها به کشور ایران و هرگونه حضور احتمالی آن اعم از واردات یا مونتاژ به صورت واسطه ای و غیررسمی صورت می گیرد.
تحریم فرانسه کجا رفت؟
همانطور که می دانید بعد از انقلاب، سرنوشت صنعت و بازار در کشور ما به ویژه به شرکت های فرانسوی گره خورد. با تکمیل توافق بین المللی برجام، این فرانسوی ها بودند که دوباره برنامه های خود را به دلیل همکاری قبلی، برای حضور پر رنگ انجام دادند، اما با قدرت گرفتن دولت ترامپ و خروج از برجام، فرانسوی ها به دلیل وضعیت محاصره ایران، خیلی سریع با کشورمان خداحافظی کردند، توافقات قبلی خود را زیر پا گذاشتند. بسیاری از مردم کشور معتقد بودند که این نقض اعتماد از سوی فرانسوی ها باید درس عبرتی برای آینده باشد و برخی از مقامات آن زمان می گفتند که باید از سوی ایران علیه فرانسوی ها تحریم شود. اکنون می بینیم که خودروسازان دولتی ایران برای همکاری میانی و غیررسمی با برندهای فرانسوی دست و پنجه نرم می کنند و این خود نشان دهنده وضعیت اسفناک سیاسی- صنعتی کشور است.
227322